Toz toplama için Özel Endüstriyel Santrifüj Fan 350KW

Yüksek kapasiteli egzoz fanı geriye eğik santrifüj fan titreşim ölçüm cihazı elektrik kontrolü

Fan tamiri ve bakımı:

Doğru bakım, fanın güvenli ve güvenilir çalışması ve fanın hizmet ömrünün iyileştirilmesi için önemli bir garantidir.Bu nedenle fan kullanırken yeterli özen gösterilmelidir.

Çark tamiri ve bakımı

Pervane çalışmasının erken aşamasında ve tüm düzenli kontrollerde, bir şans olduğu sürece, çarkta çatlak, aşınma, toz ve diğer kusurların olup olmadığının kontrol edilmesi gerekir.

Mümkün olduğu sürece çark temiz tutulmalı, toz ve pas tel fırça ile düzenli olarak fırçalanmalıdır, çünkü çalışma süresinin uzaması ile tozun çarka eşit şekilde yapışması imkansız hale gelir. çark dengesinin bozulmasında ve rotorun titreşiminde.

Çark tamir edildiği sürece tekrar balanslanması gerekir.Varsa, terazi taşınabilir bir test terazisi aleti kullanılarak sahada yapılabilir.Balanslamadan önce tüm sabitleme cıvatalarının sıkılığı kontrol edilmelidir.Pervane bir süredir dengesiz bir durumda çalıştığı için bu cıvatalar gevşemiş olabilir.

Muhafaza ve giriş odasının bakımı

Ciddi aşınma ve ciddi toz birikiminin giderilmesi için muhafazanın ve giriş haznesinin düzenli olarak incelenmesine ek olarak, bu parçalar başka özel bakım gerektirmez.

Tüm sıkma cıvatalarının sıkı olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin ve alt ayak üzerindeki kelebek yayı, sıkma cıvatalı kısmı ile fan için çizimde belirtilen montaj yüksekliğine kadar bastırın.

Rulman bölümünün bakımı

Daima yatak yağlama yağı beslemesini kontrol edin.Kutuda yağ sızıntısı varsa uç kapağın cıvatası biraz sıkılabilir.Bu yeterli değilse, yeni bir sızdırmazlık salmastrası ile değiştirilmesi gerekebilir.

Yatağın yağlama yağı normal kullanımdayken en az altı ayda bir değiştirilmelidir.İlk kez kullanıldığında yaklaşık 200 saatlik bir çalışmadan sonra gerçekleştirilmelidir.İkinci yağ değişim süresi 1 ila 2 ay arasında yapılmalıdır.Değiştirirken mutlaka belirtilen markanın yağlama yağı kullanılmalıdır (genel çizimde belirtildiği gibi) ve yeni yağ doldurulmadan önce tanktaki eski yağ tamamen temizlenmeli ve temizlenmelidir.

Fan yatağı değiştirilecekse aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:

Yeni rulmanı yüklemeden önce rulman ve rulman kutusu çok temiz olmalıdır.Yatak, yaklaşık 70 ~ 80 ° C sıcaklıktaki yağda ısıtılır ve daha sonra mile yüklenir ve mile zarar vermemek için montaj zorlanmamalıdır.

Diğer destekleyici ekipmanların bakımı

Motorlar, elektrikli aktüatörler, aletler, sayaçlar vb. dahil olmak üzere her bir destekleyici ekipmanın onarımı ve bakımı ilgili çalıştırma talimatlarında bulunabilir.Bu talimatlar, destekleyici her üretici tarafından sağlanır ve üretici, bu talimatları kullanıcılara rastgele kutularda sağlayacaktır.

Fan kullanım dışıyken bakım

Fan kullanımdayken, ortam sıcaklığı 5 ℃'den düşük olduğunda, ekipmanın ve boru hattının donmasını önlemek için ekipmanın ve boru hatlarının kalan suyu boşaltılmalıdır.s.

Fan, uzun süreli park depolama için kullanılmadığında bakım çalışması

Korozyonu önlemek için yatakların ve diğer ana parçaların yüzeyinin pas önleyici yağ ile kaplanması.

Her yarım ayda bir, fan rotoru yarım daire (180°) döndürmek için manuel olarak hareket ettirilmelidir ve rotor hareket ettirildikten sonra orijinal üst nokta altta olacak şekilde hareket etmeden önce mil ucu işaretlenmelidir.

Key Özellikler

• Çark çapı: 90~3500 mm
• Ana mil hızı: 560~2900 rpm
• Basınç aralığı: 3000~25425 Pa
• Akış aralığı: 1297~43305 m3/saat
• Hava Sıcaklığı: 20~1000 Santigrat derece

• Malzeme: Dökme Demir, Karbon Çelik, Paslanmaz Çelik.

• Verimlilik: 80%-90%

Lütfen bize KULLANIMI ve aşağıdaki Parametreyi bildiriniz. Mühendislik Departmanımız sizin için en uygun ürünü önerecektir.