9-19, 9-26 serisi yüksek basınçlı santrifüj fan yüksek hızlı üfleyici doğrudan motor hat içi santrifüj fan

9-19, 9-26 serisi yüksek basınçlı santrifüj fan yüksek hızlı üfleyici doğrudan motor hat içi santrifüj fan

Yapısal form:

Yüksek basınçlı santrifüj fan tek emişli tip olup 13 makine numarasına (Na) sahiptir : 4.4, 5.5, 5.6, 6.3, 7.1, 8.9, 10,11.2, 12.5, 14,16.

busıralı santrifüj fansağa ve sola dönüş olmak üzere iki biçimde yapılabilir.Motor tarafından, pervane saat yönünde dönüyorsa, "sağ" ile gösterilen sağ yönlü fan olarak adlandırılır;Saat yönünün tersine dönüş, "sol" ile gösterilen sol siklon olarak adlandırılır.

Fanın çıkış konumu, kasanın çıkış Açısı ile gösterilir."Sol" ve "sağ" 0°, 45°, 90°, 135°, 180° ve 225° olmak üzere 6 açıya dönüştürülebilir.

Fanın aktarım modu A tipi (No.4~No.6.3) ve D tipidir (No.7.1 ~No.16)

Genel yapı:

No.4-~No.6.3, esas olarak pervane, gövde, hava girişi, destek vb.'den oluşur. No.7.1 ~ No.16, esas olarak pervane, kasa, hava girişi, şanzıman parçası, vb.'den oluşur.

① Pervane: Model 9-19'da 12 adet, model 9-26'da ise 16 adet olmak üzere tamamı öne eğik kanatlardan oluşmaktadır.Çark difüzörünün dış kenarının en yüksek çevresel hızı 140m/s'yi geçmemelidir.Pervane oluşturulduktan sonra statik ve dinamik denge düzeltilerek çalışma kararlı hale getirilir.

② Şasi.Ortak çelik levha, koklear kabuğun tamamına kaynaklanmıştır.

③ Hava girişi.Toplayıcı akış şekline sahip genel bir yapı haline getirilir ve ön kapak levha grubuna cıvatalarla sabitlenir.

④ İletim parçası.Mil, yatak kutusu, kaplin vb.'den oluşur.Mil, yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır.Rulman kutusunun genel yapısı bilyalı rulmanlardan yapılmıştır ve rulman gresi ile yağlanmıştır.

KÖzellikler

• Çark çapı: 80~3500 mm
• Ana milin hızı: 760~2900 rpm
• Basınç aralığı: 9000~25425 Pa
• Akış aralığı: 3297~43305 m3/h
• Hava Sıcaklığı: 20~1000 Santigrat derece

• Malzeme: Dökme Demir, Karbon Çelik, Paslanmaz Çelik.

• Verimlilik: %70 - %90